초보운전연수 4일 코스 안개 운전 솔직 후기

면허를 딴 지 거의 5년이 됐는데 정말 제대로 운전을 한 번도 해보지 않았습니다. 부산에 살다가 최근에 연천으로 일자리가 생기면서 혼자 출근해야 하는 상황이 됐거든요. 대중교통도 좋지 않아서 자차가 절실했는데, 가장 큰 문제는 안개였습니다.

가을과 겨울에 안개가 자주 낀다더라고요. 운전 면허 학원에서도 안개 운전은 위험하다고 배웠는데, 면허 따고 운전을 안 하다 보니 더 무서워졌습니다. 근데 출근은 해야 하고... 그래서 정말 고민을 많이 했습니다. 친구들한테도 물어봤는데 다들 초보 때 안개는 피하라고 했거든요.

그러다가 친구한테 연천 초보운전연수를 받으라고 추천받았습니다. 처음에는 학원을 생각했는데, 친구 말로는 자차 방문 연수가 훨씬 낫다고 했습니다. 실제 내 차로 배우니까 안 틀릴 수 없다는 거였어요. 그래서 바로 검색해서 가까운 곳에 전화했습니다.

가격은 4일 16시간 기준 55만원이었습니다. 처음에는 많이 비싸다고 생각했는데, 혼자 운전해서 사고라도 날까봐 전전긍긍하는 것보다는 훨씬 낫다고 생각했습니다. 미안하지만 그냥 받기로 마음먹었습니다.

1일차는 운이 좋게도 맑은 날씨였습니다. 선생님이 먼저 '오늘은 안개 얘기하기 전에 기본부터 배워야겠어요'라고 하셨어요. 차선 유지하기, 신호 지키기, 기본적인 감각들을 배웠습니다. 근데 솔직히 기본이라고 해도 제게는 모든 게 새로웠습니다. 핸들을 잡으면 손가락이 저렸습니다.

2일차 아침에 일어나보니 정말 안개가 자욱했습니다. 창문이 보이지 않을 정도였거든요. 선생님한테 '오늘은 어떻게 하죠?'라고 물었는데 '오늘이 정확히 배워야 할 날이죠'라고 하셨습니다. 다시 생각해보니 맞더라고요. 안개가 낄 때는 누가 나가나요.

안개 운전에서 제일 먼저 배운 건 라이트였습니다. '안개에는 헤드라이트를 켜는데, 로우빔을 켜세요. 하이빔은 오히려 시야를 방해합니다'라고 했습니다. 처음에는 안개가 밝으면 오히려 도움이 될 줄 알았는데, 빛이 반사된다고 하더라고요. 또 안개등이라고 하는 게 있는데, 뒷차에게 내 위치를 알려주는 게 중요하다고 했습니다.

속도 조절이 핵심이었습니다. '안개에는 시야가 제한되니까 당신이 생각하는 것보다 훨씬 천천히 가야 합니다. 시속 30 정도만 유지하세요'라고 강조하셨습니다. 처음에는 뭔가 너무 느린 것 같았는데, 선생님 말씀이 맞더라고요. 조금만 가도 안개 속에서는 거리감이 왜곡된다고 했습니다.

3일차에는 교차로 운전을 배웠습니다. 안개 속에서 좌회전을 하는데, 마주오는 차를 정확히 분간하기 어려웠습니다. 선생님이 '신호를 믿고 천천히 가세요. 상대방이 정지했다는 걸 눈으로 확인할 때까지 기다려요'라고 말씀하셨습니다. 몇 번을 반복하니까 조금씩 감이 왔습니다.

주차도 안개에서는 다르더라고요. 거리감이 아예 달랐습니다. 선생님이 '사이드미러를 좀 더 아래로 조정해서 차선을 보세요'라고 한 후에 주차 연습을 했는데, 처음에는 4번을 다시 했습니다. 근데 선생님이 '안개에서는 이 정도면 충분해요. 점점 나아질 거예요'라고 격려해주셨습니다.

4일차 마지막 날은 실제 출근 경로를 연습했습니다. 저는 안개가 안 낄 때까지 기다렸는데, 선생님이 '미안하지만 출근은 안개가 낀 날에도 해야 하잖아요'라고 하셨습니다. 말이 맞더라고요. 그 날도 안개가 끼어있었는데, 지금까지 배운 모든 것들을 활용해서 운전했습니다. 신호마다 깜빡이 먼저 켜고, 천천히 움직이고, 헤드라이트 확인하고... 선생님이 '좋습니다. 이 정도면 충분합니다'라고 말씀해주셨을 때 정말 뿌듯했습니다.

4일 16시간 비용 55만원은 처음에는 비싸다고 생각했지만, 지금은 정말 가성비 있는 투자라고 생각합니다. 혼자 안개 속에서 운전하다가 사고라도 날 뻔했으면... 생각만 해도 끔찍했을 것 같습니다.

지금은 연수 끝나고 2주 정도 됐는데, 안개가 낀 날에도 출근하고 있습니다. 아직 떨리지만 점점 자신감이 생기고 있습니다. 연천에서 받은 운전연수, 정말 후회 없는 선택이었습니다.